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造船门机防风防滑装置调试核心是 “验证动作可靠性 + 确保联锁有效性”,按 “空载单独调试→联动调试→负载验证→极限工况测试” 流程推进,重点适配造船门机重载、户外作业的特性。
一、调试前准备
设备与环境:确认门机停放在轨道平整区段,无障碍物;清理轨道表面油污、杂物,确保夹轨器夹持面清洁。
工具与人员:准备扭矩扳手、风速模拟器、万用表、计时器,配备操作员、技术员、安全员,明确沟通信号。
前提条件:防风防滑装置(夹轨器、锚定装置、风速仪)安装牢固,电气接线正确,液压 / 气动系统压力正常。
二、核心调试项目(分步执行)
1. 单独装置调试(空载状态)
(1)夹轨器调试
动作测试:启动夹轨器,观察夹紧 / 松开动作是否平稳,无卡顿、异响,夹持面与轨道贴合紧密(接触面积≥80%)。
压力校验:液压 / 气动夹轨器需检测夹持压力,满足设计要求(通常≥15MPa),用扭矩扳手验证防滑块摩擦力,确保门机无滑移可能。
限位检测:调整夹紧 / 松开限位开关,确保动作到位后触发信号,反馈至控制系统准确无误。
(2)锚定装置调试
伸缩测试:启动锚定销,验证伸缩动作灵活,无卡滞,锚定销完全插入基础锚定孔(插入深度≥设计值的 95%)。
锁定验证:锚定到位后,检查机械锁定机构是否可靠,手动尝试晃动锚定销,无松动现象。
信号反馈:确认锚定装置的 “到位 / 未到位” 信号准确传输至操作室,指示灯显示正常。
(3)风速仪与报警系统调试
灵敏度测试:用风速模拟器模拟不同风速(从 10m/s 至 25m/s),验证风速仪数据采集准确,误差≤±0.5m/s。
报警阈值设定:按安全标准设定报警风速(通常≥20m/s)和停机风速(≥25m/s),触发时声光报警及时,且能联动限制门机运行。
2. 联动联锁调试(关键环节)
夹轨器与运行机构联锁:夹轨器未完全松开时,启动大车 / 小车运行指令,门机应无法启动,控制系统提示 “夹轨器未解锁”。
锚定装置与运行机构联锁:锚定销未完全收回时,运行机构无法启动;门机运行中触发锚定指令,运行机构立即停机,锚定装置自动动作。
风速与作业联锁:风速超过报警阈值时,禁止门机进行变幅、起升等重载动作;超过停机风速时,门机自动停机,夹轨器、锚定装置依次动作。
3. 负载与极限工况验证
负载状态测试:门机挂设 50% 额定负载,模拟作业中突发大风(触发报警阈值),验证防风装置自动动作,门机无滑移、失稳现象。
极限环境模拟:在大风天气(或用风机模拟)下,测试防风装置长期夹持可靠性,持续 1 小时无松动、渗漏(液压 / 气动系统)。
应急动作测试:手动触发急停按钮,验证夹轨器、锚定装置是否快速响应(动作时间≤3 秒),确保紧急情况下快速固定门机。
三、调试后收尾
数据记录:整理各装置的动作参数、压力值、联锁响应时间等数据,对比设计标准,形成调试报告。
问题整改:对调试中发现的动作卡滞、信号延迟、联锁失效等问题,及时调整维修,重新测试直至达标。
标识与交底:在操作室张贴防风装置操作流程及联锁逻辑,对操作员进行调试结果交底,明确应急操作方法。
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