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造船门式起重机
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造船龙门吊和船用龙门吊虽然名称中都带有 “龙门吊”（门式起重机的俗称），但二者在应用场景、设计目标、结构特性等方面有本质区别，核心差异在于 “服务对象” 和 “使用环境” 的不同。
一、核心用途：服务场景完全不同
造船龙门吊是造船厂专用的大型起重设备，主要用于船舶建造过程中的 “构件吊装”。比如将船体的分段结构（数十吨甚至上千吨的钢构件）、发动机等大型设备从生产车间吊运到船台或船坞，精准拼接成完整船体；也会用于船体焊接、涂装等工序中的构件移位。它的服务对象是 “正在建造的船舶”，工作地点固定在造船厂的陆地区域（船台、船坞周边）。
船用龙门吊是安装在船舶上的起重设备，主要用于船舶 “航行或停靠时的货物装卸”。比如在集装箱船、散货船、工程船上，它可以吊运集装箱、钢材、设备等货物，或者在工程船作业时（如海上风电安装、打捞）吊运施工材料。它的服务对象是 “船舶运输或作业的货物”，工作地点是船舶本身，需要随船在海上或港口移动。
二、设计要求：环境与性能需求差异显著
1. 承重与尺寸：造船龙门吊 “更巨型”
造船龙门吊需要吊装船体分段等超大型构件，因此设计承重极大（常见数百吨，大型可超万吨），且跨度非常大（可达百米以上，覆盖整个船台宽度），整体结构高大粗壮，通常是造船厂的标志性设备（比如我国用于建造大型船舶的龙门吊，高度可达数十米）。
而船用龙门吊受限于船舶甲板的空间和承重能力，尺寸和承重相对较小（一般从几吨到几十吨，少数工程船可达百吨级），跨度以覆盖船舶甲板或货舱宽度为主，结构更紧凑，避免影响船舶航行时的稳定性。
2. 抗环境能力：船用龙门吊需 “适应海洋”
船用龙门吊安装在船上，必须适应海洋环境：需具备抗盐雾腐蚀（金属结构做特殊防腐处理）、抗颠簸（起重时需稳定，避免因船舶摇晃导致货物晃动）、抗风雨（航行中应对海上风浪）的能力；部分还需适应低温、高湿度等极端环境。
造船龙门吊固定在陆地，环境相对稳定，主要考虑抗陆地风雨、承重稳定性即可，无需应对盐雾和船舶晃动问题。
3. 移动性：船用龙门吊 “随船移动”，造船龙门吊 “固定或短距移动”
造船龙门吊虽然体型大，但一般只能在轨道上短距离移动（沿船台方向的直线轨道），用于覆盖船台不同区域的吊装需求，整体位置固定在造船厂内。
船用龙门吊则随船舶移动，本身安装在船舶甲板的固定位置（部分可沿甲板轨道小范围移动，方便覆盖不同货位），随船航行到不同港口或作业海域。
三、总结：本质是 “陆地造船工具” 与 “船上作业工具” 的区别
简单来说，造船龙门吊是 “造船厂的生产设备”，像 “造船工厂里的巨型搬运工”，负责把船舶零件拼起来；船用龙门吊是 “船舶自带的作业设备”，像 “船上的装卸臂”，负责船舶运输或作业时的货物搬运。二者因服务场景和环境的差异，在结构、性能、设计重点上形成了完全不同的特性。
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