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福建漳州风电跨运车生产厂家讲解风电跨运车的起重能力
风电跨运车的起重能力主要适配风电大件重量需求，核心范围集中在 80-1500 吨，具体需结合运输部件类型和场景定制。
1. 核心起重能力区间（按适配部件划分）
中小型风电部件（机舱、轮毂、小型塔筒段）：80-300 吨，覆盖 1.5-3MW 风电项目常规部件运输。
大型风电部件（长叶片、重型塔筒、5MW 以上机舱）：300-800 吨，适配陆上风电场、近海风电场的主力机型部件。
超大型风电部件（10MW 以上巨型塔筒、整机组装件）：800-1500 吨，针对海上风电、大功率风电项目的超沉大件需求。
2. 影响起重能力的关键因素
跨运车结构设计：采用多轴转向、模块化车架的设备，承重分散更均匀，可承载更大重量。
轮组配置：轮轴数量越多（常见 16-32 轴），接地比压越小，起重上限越高。
作业工况：平地短途转运可按额定重量满载作业，爬坡、转弯或复杂路况需预留 20%-30% 安全余量。
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