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福建泉州港口龙门吊生产厂家分享港口龙门吊的定义

发布时间:2025-06-26 浏览:1次

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      福建泉州港口龙门吊生产厂家分享港口龙门吊的定义
港口龙门吊是一种应用于港口码头、集装箱堆场等场所的大型起重设备,因其主体结构形似 “龙门” 而得名,主要用于集装箱的装卸、堆码及搬运作业,是港口物流自动化和效率化的关键装备之一。
核心定义解析
结构特征
主体由两根竖直的支腿支撑上方的横梁,形成 “门” 字形框架结构,可沿铺设在地面的轨道纵向移动,因此也被称为 “轨道式龙门起重机”(Rail-Mounted Gantry Crane,RMG)。
横梁上安装有可横向移动的起重小车,通过起升机构(钢丝绳、卷筒等)实现集装箱的垂直起降。
功能定位
核心作业场景:主要用于集装箱从货船到码头、码头到堆场,或堆场内不同区域之间的装卸搬运,可效率完成集装箱的堆码(通常可堆 4-5 层,甚至更高)。
辅助功能:部分龙门吊也可用于重件货物(如大型机械设备)的吊装,但以集装箱作业为主。
技术类型
根据动力来源、移动方式及应用场景,可分为:
轨道式龙门吊(RMG):沿固定轨道行驶,适用于集装箱堆场的规模化、标准化作业,自动化程度较高。
轮胎式龙门吊(RTG):采用轮胎行走,可在堆场范围内灵活移动,无需固定轨道,适应性更强。
自动化龙门吊(ARMG/ARTG):配备智能控制系统、激光导航或视觉识别技术,可实现无人化作业,常见于自动化集装箱码头。
与其他港口设备的区别
与岸边集装箱起重机(岸桥)的区别:
岸桥固定在码头岸边,用于船舶与码头之间的集装箱装卸;龙门吊则位于堆场,负责码头与堆场、堆场内的集装箱转运及堆码。
与集装箱跨运车的区别:
跨运车是通过车体跨在集装箱上方行驶的移动式设备,适合短距离搬运;龙门吊则通过轨道或轮胎移动,起重能力更强,堆码层数更高,适用于大规模堆场作业。
关键作用与应用价值
提升港口效率:通过高起升高度、大跨距设计,实现集装箱的密集堆码和快速转运,显著提高堆场利用率和货物吞吐量。
适应自动化趋势:自动化龙门吊可与智能调度系统联动,减少人工操作,提升作业精度和安全性,是智慧港口建设的核心装备之一。
例如,在自动化集装箱码头中,轨道式自动化龙门吊可通过计算机管理系统(TOS)指令,自动完成集装箱的定位、抓取和堆放,配合无人集卡实现全流程自动化作业。
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